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Cambio de talla incluidos, excepto en personalizados

MAILLOTS CICLISMO
MANGA CORTA

Valoraciones de BKFIT en Google

Maillots de ciclismo de manga corta:
ligeros, ceñidos
y fabricados en España

En BKFIT diseñamos cada maillot de manga corta para que te olvides de la prenda y te centres en la ruta. Es la capa que va pegada a tu piel durante cada kilómetro, así que la pensamos para transpirar, acompañar el movimiento y mantenerse en su sitio aunque subas el ritmo.

En esta colección encontrarás maillots de ciclismo de manga corta con el mismo patrón técnico y diseños propios que no vas a ver en otro pelotón. Elige el que más te guste, combínalo con un culotte corto y sal a rodar con una equipación fabricada en España.

Un maillot de manga corta para rodar a tu ritmo

Un buen maillot de manga corta no se nota mientras pedaleas. Cuando el ajuste es el correcto y el tejido respira, te olvidas de él y solo piensas en la carretera. Esa sensación de segunda piel es la que buscamos en cada maillot corto de ciclismo BKFIT: ligero, cercano al cuerpo y sin puntos de presión.

Dentro de nuestra colección de maillots de ciclismo, los modelos de manga corta comparten la misma base técnica de la línea Pro: cuello bajo, mangas de corte vivo, cintura siliconada y cremallera completa. Lo que cambia es el diseño, desde propuestas sobrias hasta estampados con mucha personalidad.

Si buscas maillots de ciclismo de hombre originales, aquí tienes modelos como Galibier, Tourmalet, Mortirolo o Angliru, inspirados en los grandes puertos, y colecciones como Flow o Deep para quien prefiere un estilo más limpio.

Tejido técnico: microrrejilla, ligereza y protección UPF 40

El tejido es lo que decide si un maillot de ciclismo de manga corta funciona o no. Nuestros modelos combinan un tejido principal ligero con microrrejilla en la espalda y los laterales, las zonas donde más se suda, para que el aire circule, el sudor se evacúe rápido y la piel se mantenga seca durante toda la salida.

Además, el tejido ofrece protección UPF 40 frente a la radiación solar, algo que agradecerás en las rutas largas por carretera. Para que el maillot conserve su ajuste y su color durante muchas temporadas, lávalo del revés, a baja temperatura y sin suavizante; tienes todos los consejos en nuestra información de uso de prendas.

Un ajuste pensado para la carretera

Antes de comprar un maillot de ciclismo, piensa en cómo y por dónde montas. Nuestros maillots de manga corta tienen un ajuste ceñido, el más eficaz para salir por carretera y entrenar a buen ritmo, y cada detalle del patrón está pensado para la postura que mantienes sobre la bici.

Carretera

Ajuste ceñido y aerodinámico

Un corte cercano al cuerpo evita que el tejido flamee con el viento y te ayuda a ser más eficiente cuando el grupo rueda rápido. Es el ajuste de un maillot de ciclismo profesional, el que buscan quienes quieren rendimiento en cada salida.

Rutas largas

Sin puntos
de presión

Las mangas de corte vivo y el cuello bajo eliminan costuras gruesas y bordes que rozan, así que el maillot sigue siendo cómodo después de varias horas de pedaleo.

Entrenamiento

Siempre en su sitio

La cintura siliconada mantiene el maillot fijo aunque cambies de postura o te levantes del sillín en las subidas, sin que se suba ni se arrugue en la espalda.

Manga corta o manga larga: cuándo usar cada una

Manga corta

El maillot de manga corta es la prenda básica de cualquier ciclista: ventila mejor, pesa menos y te deja total libertad en los brazos. Es la opción para la mayor parte de la temporada, y para los días más exigentes tienes también nuestra colección de ropa de ciclismo de verano.

Manga larga

Cuando refresca a primera o a última hora, un maillot de manga larga te da más cobertura. Y si quieres seguir usando tu maillot de manga corta en entretiempo, combínalo con un chaleco de ciclismo que te proteja el pecho del viento en las bajadas. Y si el día se complica con viento o lluvia, una chaqueta de ciclismo completa la equipación.

Maillots de manga corta para hombre, para tu club y a tu medida

Hombre

Nuestros maillots de ciclismo de manga corta para hombre tienen un patrón ceñido, con la espalda algo más larga para cubrirte en la postura de pedaleo. Antes de elegir, compara tus medidas con la guía de tallas para acertar a la primera.

Personalizados

Si quieres un diseño único, también puedes crear tu propio maillot de manga corta desde una sola unidad, con tus colores, tu nombre o el logotipo de tu marca. Descubre todas las opciones en ropa de ciclismo personalizada.

Clubes y peñas

¿Sales en grupo? Vestimos a clubes, peñas y equipos con equipaciones a medida para que todo el grupo ruede con la misma imagen y la misma calidad técnica. Te contamos cómo trabajamos en equipaciones para clubes.

Cómo elegir tu maillot de manga corta

01

Talla

Un maillot de ciclismo queda más ajustado que una camiseta, pero no debe apretarte al respirar. Compara tus medidas de pecho y cintura con la guía de tallas: si estás entre dos, la menor te dará un ajuste más técnico y la mayor algo más de holgura.

02

Uso

Piensa en tus salidas más habituales. Para rodar por carretera y entrenar a buen ritmo, un maillot ceñido como los nuestros es la mejor elección, porque reduce la resistencia al aire y no se mueve cuando aprietas.

03

Detalles

Fíjate en la cremallera, los bolsillos y los acabados del cuello y las mangas. Parecen secundarios, pero son los que marcan la diferencia en una ruta de varias horas.

Detalles de nuestros maillots de manga corta

Tres bolsillos traseros

Con retención de objetos, para llevar geles, el móvil o una cámara de repuesto sin que se muevan ni salten en los baches.

Cremallera completa

Cremallera invertida de arriba abajo para regular la ventilación al instante: ábrela en las subidas y ciérrala antes de bajar.

Cintura siliconada

La banda de silicona fija el bajo del maillot para que se mantenga en su sitio pedalada tras pedalada, por intensa que sea la salida.

Protección UPF 40

El tejido filtra buena parte de la radiación solar, un extra de protección para tu piel en las rutas largas por carretera.

Por qué BKFIT

Por qué comprar tu maillot de manga corta en BKFIT

Comprar maillots de ciclismo en BKFIT es elegir una marca con diseño propio y prendas fabricadas en España. Cuidamos el patrón y los acabados de cada modelo para ofrecerte un maillot técnico con una buena relación calidad-precio y la tranquilidad de saber quién está detrás de cada prenda.

Además, el envío es gratis en pedidos de más de 60 €, el cambio de talla está incluido (salvo en los personalizados) y contamos con un servicio de reparación de prendas para alargar la vida de tu equipación. Y para completar tu equipación, echa un vistazo a todos nuestros maillots de ciclismo y a nuestros culottes de ciclismo.

¿Alguna duda?

¿Qué talla de maillot de manga corta debo elegir?

Mide tu contorno de pecho y de cintura y compáralo con nuestra guía de tallas. Nuestros maillots tienen un ajuste ceñido: si dudas entre dos tallas, la menor te dará una sensación más técnica y la mayor algo más de holgura.

¿Puedo cambiar la talla si no me queda bien?

Sí. El cambio de talla está incluido en todos nuestros maillots, excepto en los personalizados, que se fabrican a medida para ti.

¿Dónde se fabrican los maillots BKFIT?

Nuestros maillots de ciclismo de manga corta están fabricados en España y llevan diseños propios de BKFIT.

¿Qué diferencia hay entre los modelos de la colección?

Todos comparten la base técnica de la línea Pro: microrrejilla en espalda y laterales, cremallera completa, cintura siliconada, tres bolsillos traseros y protección UPF 40. La diferencia está en el diseño, para que elijas el que mejor va con tu estilo.

¿Cómo lavo mi maillot para que dure más?

Lávalo del revés, a baja temperatura y sin suavizante, y déjalo secar al aire. Así el tejido conserva su elasticidad y sus colores durante más tiempo. Tienes más consejos en nuestra información de uso de prendas.

¿Cuál es el mejor maillot calidad-precio?

El que combina un tejido técnico, un buen patrón y una confección duradera a un precio razonable. Nuestros maillots de manga corta rondan los 60 €, se fabrican en España y cuentan con servicio de reparación, así que están pensados para acompañarte muchas temporadas.